材料科學與工程學院肇始于交通大學唐山工程學院在1931年成立的礦冶系，其前身------唐山路況學堂礦冶科是我國冶金學科的發(fā)源地。1952年，采礦系、冶金系和材料系調(diào)整至他校；1979年學校復建材料學科；1985年成立材料工程系，2001年組建材料科學與工程學院。擁有材料科學與工程、生物醫(yī)學工程和材料成型及控制工程三個本科專業(yè)，以及材料科學與工程一級學科博士點，材料科學與工程和生物醫(yī)學工程兩個一級學科碩士點。

先進焊接及再制造團隊圍繞“先進激光加工技術(shù)”、“焊接結(jié)構(gòu)安全評價技術(shù)”“輕量化材料關(guān)鍵技術(shù)”、“先進表面工程技術(shù)”等四個方向開展軌道交通材料工程技術(shù)研發(fā)、系統(tǒng)集成創(chuàng)新、科技成果與產(chǎn)品的孵化及產(chǎn)業(yè)化、工程技術(shù)的人才培養(yǎng)以及社會服務(wù)，系統(tǒng)全面的解決車上、車下軌道交通關(guān)鍵材料與工藝設(shè)備問題，實現(xiàn)關(guān)鍵結(jié)構(gòu)及部件的國產(chǎn)化再創(chuàng)新。近五年，團隊主持國家科技支撐計劃與國家重點研發(fā)項目課題、子課題10余項，國家973前期研究課題1項，國家自然科學基金10余項，省部級項目20余項，企業(yè)合作項目60余項，科研經(jīng)費超8000萬元。

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