江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院(以下簡稱“學(xué)?!保┦且凰?jīng)江蘇省人民政府批準(zhǔn)設(shè)置的全日制普通高等學(xué)校,建校于1960年,隸屬江蘇省交通運(yùn)輸廳,首批國家骨干高職院建設(shè)優(yōu)秀等級單位,2017年成功入選江蘇省高水平高等職業(yè)院校建設(shè)單位,2019年先后被評為國家優(yōu)質(zhì)高職院校和國家“雙高計(jì)劃”建設(shè)單位。學(xué)校座落于風(fēng)景秀麗的長三角地區(qū)最適宜人居的花園城市,著名的“體育之鄉(xiāng)”、“教育之鄉(xiāng)”、“建筑之鄉(xiāng)”、“長壽之鄉(xiāng)”——江蘇省南通市,位于蘇通長江大橋北翼。
學(xué)校堅(jiān)持“立足交通、依托行業(yè)、發(fā)展特色、服務(wù)江蘇、輻射全國”的辦學(xué)定位,服務(wù)于“海洋強(qiáng)國”、“長三角”地區(qū)大港口、大物流等經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略,形成了“以水上交通運(yùn)輸類專業(yè)為主體,陸上交通類專業(yè)和航空類專業(yè)為兩翼,各專業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展”的專業(yè)布局,專業(yè)特色鮮明,在全國高職院校中獨(dú)樹一幟,先后入選全國畢業(yè)生就業(yè)工作典型經(jīng)驗(yàn)50強(qiáng)高校、中國高職高專院校競爭力50強(qiáng)高校、全國高職生綜合滿意度50強(qiáng)高校、全國高等職業(yè)院校服務(wù)貢獻(xiàn)50強(qiáng)高校、全國高職院校國際影響力50強(qiáng)高校、亞太職業(yè)院校影響力50強(qiáng)。
為優(yōu)化專業(yè)教師隊(duì)伍結(jié)構(gòu),將學(xué)校建設(shè)成為國內(nèi)知名的高水平職業(yè)院校,特面向社會誠聘高層次人才,崗位及相關(guān)條件見附表。
一、招聘崗位及待遇
招聘具有博士研究生學(xué)歷的專任教師17名、專業(yè)帶頭人2名,使用事業(yè)單位人員編制,具體崗位和條件見江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院招聘崗位及要求表(附表)。
引進(jìn)的博士研究生享受最高購房補(bǔ)貼110萬元,科研啟動經(jīng)費(fèi)30-50萬元,另享受四年副高級職稱待遇。專業(yè)帶頭人相關(guān)待遇面議。
二、報(bào)名條件
1.具有中華人民共和國國籍,遵守中華人民共和國憲法和法律;
2.具有良好的政治思想素質(zhì),較強(qiáng)的敬業(yè)精神、科研創(chuàng)新能力及團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,熱愛職業(yè)教育事業(yè),德才兼?zhèn)?、樂于奉獻(xiàn),安心本職工作,能勝任崗位工作要求;
3.身體健康,具備正常履行崗位職責(zé)的身體條件;
4.全日制博士研究生學(xué)歷與學(xué)位,年齡40周歲以下,同時(shí)具有相應(yīng)專業(yè)高級職稱人員,年齡可放寬至45周歲。專業(yè)帶頭人年齡要求45周歲以下,具有高級工程師及以上職稱,企業(yè)五年以上工作經(jīng)歷,并擔(dān)任過項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。相關(guān)年齡計(jì)算截止到2020年12月31日。
三、報(bào)名時(shí)間及方式
本公告招聘崗位為長期招聘崗位,在公告發(fā)布后開始接收報(bào)名,學(xué)校根據(jù)崗位報(bào)名情況不定期啟動考核程序,崗位招滿為止。根據(jù)崗位招聘情況學(xué)校將及時(shí)更新招聘崗位表,未招滿的崗位報(bào)名有效期截至2021年12月31日。
應(yīng)聘者可將報(bào)名表或個(gè)人簡歷發(fā)送至郵箱:ntrenshi@163.com。
聯(lián)系地址:江蘇省南通市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)通盛大道185號
聯(lián) 系 人:邵老師、許老師
聯(lián)系電話:0513-85965558、85960859
附表:
江蘇航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院2021年高層次人才招聘崗位及要求
序號 |
部門名稱 |
招聘崗位 |
人數(shù) |
專業(yè)(研究方向) |
學(xué)歷 |
學(xué)位 |
其他資格條件 |
招聘進(jìn)展 |
1 |
航海技術(shù)學(xué)院 |
航海技術(shù)專業(yè)專任教師 |
1 |
交通信息工程及控制 |
博士研究生 |
具有相應(yīng)學(xué)位 |
本科為航海技術(shù)專業(yè) |
|
2 |
輪機(jī)工程學(xué)院 |
船舶電子電氣技術(shù)專業(yè)專任教師 |
1 |
機(jī)械工程、電氣工程、控制科學(xué)與工程 |
博士研究生 |
具有相應(yīng)學(xué)位 |
已完成 |
|
3 |
運(yùn)輸管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)院 |
管理類專業(yè)專任教師 |
2 |
工商管理、財(cái)務(wù)財(cái)會 |
博士研究生 |
具有相應(yīng)學(xué)位 |
已招錄1人 |
|
4 |
船舶與海洋工程學(xué)院 |
土木工程技術(shù)專業(yè)專任教師 |
1 |
土木工程、巖土工程,結(jié)構(gòu)工程、道路與鐵道工程 |
博士研究生 |
具有相應(yīng)學(xué)位 |
已完成 |
|
5 |
船舶與海洋工程學(xué)院 |
船舶與海洋工程專業(yè)專任教師 |
1 |
船舶與海洋工程、船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造 |
博士研究生 |
具有相應(yīng)學(xué)位 |
||
6 |
交通工程學(xué)院 |
汽車應(yīng)用技術(shù)專業(yè)專任教師 |
1 |
汽車運(yùn)用工程、車輛工程、新能源汽車工程、載運(yùn)工具運(yùn)用工程 |
博士研究生 |
具有相應(yīng)學(xué)位 |
||
7 |
交通工程學(xué)院 |
軌道交通類專業(yè)專任教師 |
1 |
城市軌道交通工程、軌道交通電氣自動化、軌道交通通信工程、城市軌道交通技術(shù)與裝備、軌道交通電氣化與信息技術(shù) |
博士研究生 |
具有相應(yīng)學(xué)位 |
已完成 |
|
8 |
交通工程學(xué)院 |
港口機(jī)械類專業(yè)專任教師 |
1 |
機(jī)械工程、電氣工程 |
博士研究生 |
具有相應(yīng)學(xué)位 |
已完成 |
|
9 |
智能制造與信息學(xué)院 |
專任教師 |
2 |
機(jī)電控制、計(jì)算機(jī)、材料科學(xué)與工程 |
博士研究生 |
具有相應(yīng)學(xué)位 |
已完成 |
|
10 |
馬克思主義學(xué)院 |
思想政治理論課專任教師 |
3 |
思想政治教育、馬克思主義中國化研究、中共黨史、中國近現(xiàn)代史、馬克思主義基本原理、哲學(xué)、法學(xué)等專業(yè) |
博士研究生 |
具有相應(yīng)學(xué)位 |
中共黨員 |
已完成 |
11 |
基礎(chǔ)教學(xué)部 |
專任教師 |
1 |
體育學(xué) |
博士研究生 |
具有相應(yīng)學(xué)位 |
||
12 |
基礎(chǔ)教學(xué)部 |
專任教師 |
1 |
應(yīng)用數(shù)學(xué)、數(shù)理統(tǒng)計(jì) |
博士研究生 |
具有相應(yīng)學(xué)位 |
||
13 |
馬克思主義學(xué)院 |
專任教師 |
1 |
心理學(xué) |
博士研究生 |
具有相應(yīng)學(xué)位 |
中共黨員 |
已完成 |
14 |
交通工程學(xué)院 |
專任教師 (專業(yè)帶頭人) |
1 |
交通工程、機(jī)械工程 |
大學(xué)本科及以上學(xué)歷 |
具有相應(yīng)學(xué)位 |
45周歲以下,具有高級工程師及以上職稱,企業(yè)五年以上工作經(jīng)歷,并擔(dān)任過項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
已完成 |
15 |
船舶與海洋工程學(xué)院 |
專任教師 (專業(yè)帶頭人) |
1 |
交通工程、機(jī)械工程、船舶工程 |
大學(xué)本科及以上學(xué)歷 |
具有相應(yīng)學(xué)位 |
45周歲以下,具有高級工程師及以上職稱,企業(yè)五年以上工作經(jīng)歷,并擔(dān)任過項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
已完成 |
合計(jì) |
19 |
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